国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑
江铃旗下的 驭胜S350 ，今年上市了国六车型 ，排放方面没有任何问题，指导价198-18万元，而且入门就提供了104kW马力的0T发动机和6速手动变速箱 、四驱系统以及后桥差速锁 ，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜 ，我觉得它脱离了之前的小家子气，更加大气从容了 。
020款驭胜S350四代同堂难以化凶为吉 ，市场表现可能依然低迷 。
既然说到底盘 ，就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了，作为以商用车起家的江铃 ，重卡都能造更别说皮卡了 ，在域虎7得到市场的良好反馈后，江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型 ，除了共用底盘外 ，这两款车甚至还共用了前脸儿。
牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档 ，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。近来没啥优惠，费用118万起 ，比驭胜S350柴油版贵二万多 。老款有个0T的动力 ，但不满足国六标准 。
2.0t柴油+TOD双速适时四驱,2020款驭胜再惊眼球
020款驭胜S350共推出柴油/汽油版两种车型，售价在198-18万元区间。这次的试驾车型为0T柴油四驱豪华版 ，也是驭胜在售的车型中售价比较高的 、配置最为豪华的一款 。
至于动力方面 ，新款驭胜S350将会换装成一台代号为JX4G20A6L的0T汽油发动机，其最大功率将由原先的205马力提升到220马力；传动系统也会升级为来自采埃孚的8AT变速箱；并将配备可支持4H和4L任意调换的双速适时四驱系统 。
在动力方面则不仅提供了0T汽油发动机还提供了0T柴油发动机（汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机 ，0T柴油发动机采用了福特技术打造） ，传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱，其中0T汽油发动机最大马力为220匹 ，峰值扭矩为350牛米。
驭胜S350 2020款0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列比较高配的车型 。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯 、采埃孚8AT变速箱 、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备 。
驭胜S350 指导价：118-18万 今年初上市的2020款江铃驭胜S350 ，全系为国六版，售价为198万元起 ，分为柴油版和汽油版两种车型 ，前者整体平均费用比后者略贵。车身长度为4710mm，轴距为2750mm，超大的车身尺寸让这款车看起来更为霸气 。
例如搭载柴油0T发动机 ，最大功率为104kW ，峰值扭矩340N·m 。越野性能方面，驭胜S350采用全地形反馈系统 ，跟路虎同款配置 ，6+1种地形及驾驶模式，不管是雪地、泥地 、沙地 、岩地以及涉水路况 ，外加全新双速适时四驱系统 ，就算是对于缺乏经验的越野新手来说，驭胜S350就是能让你玩转这些地区的最佳助手。
2025江铃驭胜s350柴油版上市真的吗
综上 ，2025款驭胜S350柴油版的上市信息已获官方确认 ，其综合产品力与定价策略显示出江铃汽车对细分市场的精准洞察 。
近日，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到 ，驭胜新款S350正式上市 ，新车将推出8款车型，官方售价198-18万元 。新车外观使用了全新设计，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰 ，中间设置“JMC”标志。动力方面 ，新驭胜S350配备了0T汽油/柴油发动机。
近日，瀚汽车从江铃汽车相关渠道了解到 ，江铃驭胜S350 2020款车型正式上市 ，共推出8款新车型，售价198~18万元 。新车外观有所变化 ，汽油/柴油版仍有现车 。新款驭胜S350的外观与老款车型基本相同 ，但安装了一种新型的前格栅。家族式的格栅造型应用在庞大的车身上显得相得益彰 。
又一国产硬派越野上市，汽柴油俱全！配采埃孚8AT变速箱 进入2020年之后 ，众多国产车厂商已经开始放大招 ，近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市，这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350 ，该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手 ，而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点 。
江铃驭胜s330柴油版费用多少钱?
〖壹〗、江铃驭胜S330柴油版以80-196万元的指导价提供了一款动力充沛 、设计时尚的紧凑型SUV选取，尤其适合注重燃油经济性和低速扭矩输出的用户。购车前需结合配置 、政策及个人需求综合评估 。
〖贰〗、说到最后，驭胜S330作为江铃首款城市紧凑级SUV ，在外观上毋庸置疑 ，足够抢眼，通过分析它的配置 。不难看出 ，面对激烈的SUV市场 ，除了高颜值外，带给我们的更是超越同级别的配置和优秀的动力水平。
〖叁〗 、全系车型官方降价0.08-0.12万元 。值得注意的是 ，尽管费用有所调整 ，但车型的配置并未发生任何变化 。
〖肆〗 、最低的车型指导价为88万元，主驾只有一个气囊 ，98万元的中档车型上主副驾驶只有两个气囊。相比国内同级别SUV ，配置只能用寒酸来形容 。低配和低配车型依然使用R16小轮，R17轮毂只能配备在中配和高配车型上 。
2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些?
〖壹〗、驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣 ，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁 ，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑 ，脱困能力也很优秀 ，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了 ，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
〖贰〗 、020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT ，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米 ，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱 ，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错 ，故障率低 。近来没啥优惠，费用118万起 ，比驭胜S350柴油版贵二万多 。
〖叁〗 、事实上 ，除了一些配置上的差异外，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱 ，这点就要比驭胜S350略高一筹 ，考虑到城市用车中，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松 ，但越野时分时四驱脱困性要更强 ，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。
〖肆〗、驭胜S350典型的硬派越野，非承载式车身 ，越野能力不错 。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协 。硬朗的外观变得更时尚 ，硕大的刀锋式进气格栅，边缘加上了镀铬装饰 ，弓臂式前保险杠、鹰式大灯 ，有点汉兰达的味道。
