上海限行再升级,魔都将成新能源车市下个爆点?
综上所述 ，本次新发布的超严限行政策 ，以及之前就贵的让外地人难以理解的燃油牌照，还有新能源车“送牌”的优惠 ，三管齐下导致新能源车突然在魔都成了宠儿。可能其他地区的朋友还在感叹世界的魔幻 ，原来驾校那些风波都是小打小闹，车牌才是挡在上海人开车路上的最大绊脚石 。
因为两年前已经离开了定居多年的上海 ，所以看到上海扩大对外牌限行措施的政策时 ，我没有产生一丝焦虑，而是一副“早晚的事 ”的袖手旁观 。 作为一名老汽车媒体人，我更关注另一件事：新能源车要火爆了。不过 ，特斯拉单店订单 ，从前一天10-20台暴涨到80台，反应远比之前的两拨降价来得凶猛 ，还是有点超出我的预期了 。
写在最后：如果你在上海没有爱上新能源汽车 ，那么在中国其他地方也大概率不会了 。可以说，新能源汽车在上海可谓占尽了天时地利人和 ，而此次限行政策的调整 ，就是给那些还在犹豫的人们压上了“最后一根稻草 ”。上海会成为新能源车市的下个爆点吗？至少我认为是的 。
哪些路段对纯电动车型有限行规定?
北京地区特殊规定 长安街及周边：纯电动货车全天禁行，乘用车不受限 。 二环主路：新能源货车分时段限行（6：00-23：00） ，与燃油货车规则一致。上海差异化管理 内环高架：纯电动货车需遵守燃油车限行时间（7：00-20：00）。 临港新片区：试点开放部分道路允许新能源物流车全天通行 ，属政策特例 。
00 、17：00-19：00）禁止货车（含新能源面包车）通行 。
纯电动汽车的限行规定因地区而异，以北京为例 ，北京市的纯电动小客车不受尾号限行措施限制 ，可以全天在五环内自由通行；但外地新能源汽车进京需遵守尾号限行，且在高峰时段不得在六环路以内路段行驶。
2020年上海房价上涨10%!那么21年上海还有可值得投资的区域吗?_百度知...
021年上海仍有值得投资的区域，主要集中在学区房 、政策导向区域（如临港）、交通升级沿线（如地铁规划线路周边）以及产业集聚区（如青浦华为周边） 。
021年上海楼市机会主要集中在外环区域 ，如浦东川沙周浦 、普陀桃浦大华 、嘉定江桥等地 ，同时学区房市场热度虽高但费用已近临界点，投资需谨慎评估风险 。以下是对上海楼市机会的详细分析：学区房市场现状与趋势费用已近临界点：以浦东梅园学区房为例 ，2020年涨幅显著 ，十个月内涨幅达45%，套均净涨200万。
深圳绝对是最有潜力超越上海的！去年带朋友去旅游 ，前海新区高楼林立还全是新公司 ，人才公园晚上人挤人，连城中村都改造成网红打卡地了 。它科技创新速度太猛 ，年轻人扎堆创业 ，旅游配套也越做越精致，感觉再过五年文旅产业就能追上来了 ，真心建议多关注大湾区线路 。
