汽车人在行动,疫情当前,这五件大事你不得不了解!
〖壹〗、截至2月7日 ，数十家制造商和零部件企业累计捐助总额已突破了10亿元人民币。疫情面前 ，生命至上，在面对新型冠状病毒肆虐的时候 ，汽车人非但没有退缩 ，还拿起“武器”勇往直前，而这不正体现了中华民族“一方有难 、八方支援 ”的魄力吗？相信在不久的将来 ，病毒在中国这片土地上 ，将会销声匿迹！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、虽然笼罩在汽车行业上的寒冬依然没有过去 ，但是灾情面前 ，“汽车人 ”依然尽自己最大的力量向武汉伸出了援助之手，驰援武汉 。（以下排名不分先后） 东风集团：3600万元 作为本地企业，东风汽车集团是最早行动起来的汽车企业。
〖叁〗、后面几批物资就没走人肉带货 ，改走世界货运 。有批从布拉格发运的物资因为得不到舱位确认 ，改走德国法兰克福，明天将物资送到法兰克福机场 ，通过南航舱位到中国 。 世界货运一般需要四份表格：一是慈善总会盖章签字的致海关文；二是受赠单位出具的说明；三是物品清单；四是捐赠者相关信息。
〖肆〗 、吉利汽车将力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作 ，达到量产标准，并将在30天内实现量产 。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上 ，给疫情防控一线的工作人员提供健康 、安全的移动空间 ，为打赢这场没有硝烟的战争贡献力量 。
你们的口罩它们“承包 ”了,这些车企是这场战“疫”的最强外援
〖壹〗、“以用户为中心 ”，是车企们在宣传时经常提到的企业理念。经过这场战“疫 ”之后 ，我们看到了无数“逆行者”的身影 ，这其中包括身处一线抗击疫情的医护人员，也包括在背后默默付出提供支持的无数个像上汽通用五菱 、比亚迪 、广汽集团这样的企业 ，我们很高兴看到这些车企将以人为本的理念践行的很彻底 。
新冠肺炎带给汽车行业多大损失?
〖壹〗、总的来说 ，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击，尤其是汽车产业，近来受到的影响和损失都是非常之大的 。工厂停工 、工人在家待业 、消费者无车可买 ，这些都是现在所正面临的一些问题。
〖贰〗、但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后 ，意味着整月将损失近50%的汽车产能。在车市下滑的情况下，生产大于需求 ，对于各大主机厂来说 ，也是消化了库存，只要后期产能跟上 ，供需矛盾相对较小 。
〖叁〗、受新冠肺炎疫情影响 ，车企和经销商正通过加强线上营销 、调整生产计划 、捐款捐物等方式积极应对，预计一季度销量下降明显 ，但全年影响取决于疫情控制情况 。疫情对汽车行业的影响 生产和销售受阻：疫情导致车企无法大规模生产和运输 ，经销商库存不足，具体损失仍在评估中。
〖肆〗、中小企业如果没有度过这次难关 ，就可能会面临破产的窘境 。
〖伍〗 、汽车行业在2019年可以说是度过了一个寒冬 ，能活下来的都庆幸躲过了一劫，在2019年底都公布了2020年的新车规划，摩拳擦掌的准备在新的一年里要大展拳脚 。新冠肺炎的突袭 ，如同一盆冷水 ，当头泼在了各大车企的雄心壮志上。
〖陆〗 、汽车之家 谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子 ”的影响 。 日前 ，美国零部件巨头安波福表示 ，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元，营业利润减少6 ，000万至8 ，000万美元，高于预期 。
美确诊病例超4万人,福特 、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机
截至3月23日下午6时 ，美国新冠肺炎确诊病例43214例 ，口罩 、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺。3月22日，美国总统特朗普在推特上表示 ，福特 、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机 ，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况 。
月18日，通用、福特 、FCA三家汽车制造商同意美国汽车工人联合会（UAW）的要求，暂停所有北美工厂的生产工作 ，并至少持续到3月底 。三家车企还表示 ，会继续与UAW合作，制定复工计划和防疫措施 ，以保护工人的健康安全。同日 ，本田 、日产、丰田也宣布了暂时关闭北美工厂的计划 。
可能是受中国车企转产口罩的启发，国外众多车企也是临危受命 ，纷纷被要求转产呼吸机 。美国：福特、通用 、特斯拉被点名 截至昨天 ，美国确诊人数已经有8万多人，超过意大利和中国 ，确诊人数全球第一。
月 ，被新冠疫情搞得焦头烂额的马斯克，被纽约市市长在推特上精准cue到 ，这位市长称 ，自己是特斯拉车主，也非常喜欢这家公司，所以特斯拉应该去生产呼吸机……仔细想想这个逻辑也是挺牛逼的……马斯克能说什么呢？当然是答应了。
英国是首个倡导车企转产呼吸机的国家 。3月中旬 ，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特 、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲 ，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备 。
车企生产口罩,要改行了?不,只是兼职!
面对疫情，各大车企是又出钱又出力 ，这不 ，更劲爆的是，不少车企都将工厂改成了口罩厂 ，以帮助解决医疗物资。中国汽车工业协会秘书长助理许海东说过：“汽车行业供应链企业有很多 ，有些可以转产口罩，并且汽车企业的质量管控等方面有条件也有能力 。 ”今天我们来看一下有哪些车企跨界行动了 。
为应对疫情防控中口罩等医疗物资奇缺的情况 ，比亚迪将“兼职”生产相关物资。近日 ，财经网汽车从比亚迪官方获悉，比亚迪已经开始着手调配医疗防护物资生产设备的设计和制造 ，投产口罩和消毒液 ，以满足当前防疫前线对医疗防护物资的迫切需求 。
不得不说，上汽通用五菱“转产口罩”的举措既是眼下最务实的，但也足够大胆与创新 。
上汽通用五菱等车企“改行 ”生产口罩 自疫情爆发以来 ，汽车行业已累计向武汉等地区捐赠超过10亿元的现金和物资。与此同时 ，以奇瑞瑞弗 、上汽大通等为代表的企业于大年初一紧急复工，面向疫区定向生产负压救护车 ，大力支持疫情防控工作 。2月6日 ，针对全国部分地区医疗物资短缺的情况，汽车行业再度出手 。
不过就算如此 ，各大车企还是尽力协助对抗疫情 ，希望尽早战胜这次新冠状病毒。尤其是自主车企，它们不仅出钱 ，还“兼职 ”生产口罩等防疫用品 。现在 ，自主车企又将目光放回自己身上，准备在新车上下手 ，打造出能让大家健康出行的新车 。
面对防疫物资紧缺形势的严峻挑战 ，不少企业转产或兼职生产口罩 、防护服、消毒液成为紧缺的物资。
