这是一台亏钱卖了也开心的二手车
〖壹〗 、这是一台亏钱卖了也开心的二手车 本田UR-V是东风本田在2017年3月推出的一款中型SUV ,在售车型为2020款,官方指导价达到了268万-398万元,起售价比它的兄弟车型——广汽本田旗下的冠道还要高2万多。应该是本田起售价最贵的合资SUV 。

〖贰〗、年12万公里后 ,本田飞度二手车价约6万元,“车价+油费”总支出约2万元。

〖叁〗、车再好,还是得说说费用。近来 ,这辆5成新Countach正在加拿大蒙特利尔的一家兰博基尼经销商处挂牌出售,标价是799,900加元 ,约合54万欧元,换算成人民币大概402万元,足以拿下全新小牛Huracán了 。
〖肆〗 、车源情况:有位岛弹为了买到合适的劳恩斯酷派历经波折。
〖伍〗、我们上个月收了一台2017年上牌的进口2016款奔驰A200时尚版。这车新车指导价29万,发票价24万多 ,落地超过28万,新车性价比很低,舍得花这么多钱买A级的几乎都是土豪 。时间过去了三年 ,这车近来的二手车行情价仅仅15万出头,二手性价比极高。

冠道和urv哪个保值率高
冠道的保值率更高。以下是具体分析:整体排名对比:冠道在中型SUV保值率排名中位列第22名,而URV排名第44名 ,两者排名差距显著,直接反映了冠道在市场认可度上的优势 。具体年份保值率数据对比:第一年:冠道保值率为68%,URV为62% ,冠道高出6个百分点。
且冠道销量更高,市场保有量大,保值率更优。空间与舒适性细节好:两车轴距相同 ,但冠道后排地台纯平,中间乘客舒适性更佳,UR-V后排头部空间略局促。冠道内饰简约实用,软质材料覆盖面积大 ,细节处理更贴合家用需求;UR-V虽豪华感强,但部分设计略显老气 。
本田冠道的保值率优于URV,对于注重保值率的消费者来说 ,本田冠道更值得入手。以下是具体分析: 保值率数据对比:- 冠道前五年平均保值率分别为70.3%、69% 、57%、44%和40.8%,在中型SUV中排名第二十二位。
购车成本分析冠道入门费用为298万元,比UR-V低7000元 ,保值率与费用门槛更具优势;UR-V终端让利空间较大,相同配置下费用更低,性价比优势体现在配置丰富性上 。
在动力方面 ,虽然冠道马力更大,但UR-V的零百加速更快,比较高车速也更高 ,动力表现同样出色。同时,UR-V的外观设计更具时尚气息,内饰也有木纹饰板点缀,进一步提升了豪华感。在保值率和故障率方面 ,本田的口碑一直不错,两车表现都很稳定 。
冠道和UR-V在耐用性方面表现较为相近,很难简单地评判哪个绝对更耐用 ,它们都有各自的优势和特点。车身结构两款车都基于本田的先进平台打造,拥有坚固的车身框架。
17年的urv还值得入手吗
否则我还是不建议购买,毕竟配置再丰富 ,外观再好看也没有人身安全来的重要 。
有时候身边想换车的亲友也会向我打听URV的情况,我的意见是,如果对于豪华品牌没有什么特别情结的话 ,URV是值得入手的。我这台车买了有差不多两年了,跑了一万六千多公里,我觉得URV最大的优势就是大、省心。
SUV车型凭借着较高的底盘通过性 、超大的车身造型以及炫酷的外观设计 ,越来越国人的喜爱 。
本田冠道的保值率优于URV,对于注重保值率的消费者来说,本田冠道更值得入手。以下是具体分析: 保值率数据对比:- 冠道前五年平均保值率分别为70.3%、69%、57%、44%和40.8%,在中型SUV中排名第二十二位。
二手本田urv2017款值得买吗
二手本田UR-V2017款值得购买 ,但具体需根据车辆状况 、费用及个人需求来决定。车辆性能和配置:性价比高:2017款本田UR-V在性价比方面表现优秀,动力充沛且配置丰富 。动力强劲:搭载0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱 ,提供272马力的动力,驾驶体验稳健。
本田URV各类元素的设计都适合我对车型的基本需求,因此最终选取了这款车。
017款UR-V 5T发动机以技术成熟度与实用性见长 ,动力够用且经济性优异,适合家庭用户 。若注重高速后段爆发力或常满载长途,建议试驾验证;日常通勤场景下 ,其表现足以胜任。
urv370两驱尊雅版怎么样
UR-V 370两驱尊雅版整体表现较为出色,是一款兼具空间、动力与配置的中型SUV,但存在车机系统老旧、隔音一般等短板 ,适合追求性价比和驾驶体验的用户。外观与空间:沉稳运动,空间宽敞UR-V 370两驱尊雅版采用霸气前脸设计,宽大镀铬中网搭配犀利LED大灯,溜背式车顶线条营造出沉稳与运动感兼具的视觉效果 。
匹配8AT变速箱 ,百公里加速约5秒,动力储备优于同级BBA低功率版本。
这款车在2020年前7个月累计销量为8595台,平均月销1千多台 ,和自家兄弟冠道比还是有一定差距的,稍微显得冷门了一点,不过车的整体实力没问题 ,而且优惠幅度要比冠道更大,整体性价比更高。