大众探岳的10大缺点都有啥?看车主们咋说吧!
车主一缺点：胎噪相对大，高速行驶时风噪也大 ，但是可以基本接受 ，准备抽空做隔音。刹车初段偏软，有虚位 ，这个需要适应 。车主二缺点：大众探岳的后排中间凸起的那一块 ，对于后排乘坐人员来说，舒适感比较不好 ，但是好像所有的大众车都是这样 ，听销售人员说，这是一个安全性能的设计 ，具体的我也说不来 。
026款大众探岳的优点包括费用竞争力强、空间宽敞、动力充沛 、配置实用且设计风格稳重；缺点则涉及设计保守 、内饰质感不足、舒适性瑕疵 、燃油经济性一般及品控问题。优点：费用竞争力：裸车价跌破15万元 ，终端优惠后性价比显著提升，适合预算有限的消费者 。
主要缺点1）内饰质感不足 ，中控台及门板大面积用硬塑料 ，触感粗糙，没啥豪华感，部分车型内饰异味明显 ，得长时间通风散味 。2）车机系统有短板 ，搭载的MOS系统不支持OTA升级，功能迭代慢 ，还有卡顿 、反应延迟问题 ，导航、语音控制体验不好。
车主一反映大众探岳存在胎噪和风噪问题，高速行驶时影响略大 ，但尚可接受 ，并计划进行隔音处理 。刹车偏软，有虚位 ，需适应 。 车主二提到后排中间凸起影响乘坐舒适性 ，据销售人员解释，这是出于安全考虑的设计。 车主三指出当地售价偏高 ，双离合变速器平顺性不如CVT和传统AT ，且需使用95号汽油 。
大众探岳300落地价
025款探岳L 300TSI两驱精英，裸车价169万起，优惠1万 ，落地价约126万 。2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版 ，裸车价109万起，优惠7万 ，但需本月内提车 ，落地价约150万。需要注意的是，部分优惠活动截止2025年8月3日 ，如惠民泰通店 ，建议尽快询问当地经销商 。
东莞大众探岳300众享版落地价因优惠及补贴政策差异，费用区间约为13万-139万元 ，具体需结合购车方案及当地政策确定 。基础费用借鉴根据公开信息 ，2025款探岳300TSI众享型官方指导价为189万元，但经销商普遍提供优惠。例如 ，部分经销商报价显示优惠后裸车价约为139万元。
大众探岳甄选版300的落地费用会因多种因素而有所不同 ，大致在20万到25万元左右 。车辆费用大众探岳甄选版300的厂商指导价本身就有一定区间 。比如其不同配置车型费用有差异，基础款费用可能在18万元左右起，但具体费用要根据所选配置来确定。购置税购置税的计算方式是车辆不含税费用乘以税率 。
探岳300官方指导价约189万元 ，常规现金优惠幅度为5万至7万元 。
官方指导价：探岳300TSI（5T车型）的起售价约为49万元（两驱版） ，具体配置不同会有浮动。
大众探岳降了6.2万,现在入手还是再等等?
现在入手大众探岳是不错的选取，但需结合个人需求和地区优惠综合判断 。费用优势显著 ，性价比提升大众探岳自2023年起开启费用战 ，最大优惠达2万元，新车起步价降至127万元 ，部分地区甚至低至14万多元 。2024款车型部分地区降幅进一步扩大至5万元。
记忆中 ，大众SUV是极少降价的，但一汽-大众入局之后 ，营销就明显变得和之前不一样了 ，更加贴近普通购车群众 。去年12月，探影优惠首次突破1万元 ，紧接着又达到2万元的高峰 ，随即春节购车季结束，优惠又缩水至8000元 。不过下面的3月 、4月 、5月，探影的优惠幅度继续一路飙升 ，直至如今的2万元。
上市时间：2021年10月8号 相信有了解过第八代大众高尔夫的车友对于这款大众ID.3有种似曾相识的感觉 ，两者的设计风格很相似，不过ID.3这款车定位于紧凑型两厢的纯电动车 ，近来的费用并未曝光出来 ，不过根据此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元 。
后面还是入手探岳0 ，几个月下来 ，体验不错 。现在入手，比三个月前便宜一万左右。
裸车19万喜提大众探岳,用车2000公里后,车主说出真实感受
〖壹〗、大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感 ，这是朋友比较满意的地方 ，前脸虽然是家族式的设计风格，但是辨识度还是比较高的 ，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源 ，点亮之后的效果非常不错。
〖贰〗 、在犹豫了几个月之后，今天终于定下了探岳330 2豪华 ，5年前由于醉驾 ，吊销了5年的驾驶证 ，把陪伴我4年的标志308给卖了，所以朋友们千万别有侥幸心理 。昨天提车了 ，跨市提车 ，扬州优惠8万，无锡优惠1 ，置换补贴7000再送倒车影像 ，落地21不到，当然去无锡提车了 ，反正又不远 ，来回380公里左右 。
〖叁〗 、选车理由 选车时并没有觉得有多难，探岳这款车在前几年就很喜欢 ，所以今年准备买车的时候就是直奔它而去的 ，空间，外观，动力各方面的表现都很不错 ，很满意 ，性价比也高。
