挪威新能源汽车销量占比突破90%,成全球车企抢滩欧洲必争之地
市场数据：新能源汽车主导地位稳固2023年2月销售数据：挪威乘用车总销量7439辆 ，其中新能源汽车销量达6704辆 ，占比90.1%。纯电动汽车注册量6183辆，市场份额81%；插电式混合动力车型销量521辆 ，同比下滑39% 。累计销量表现：2023年1-2月 ，挪威新能源汽车累计注册量8123辆，市场份额84% 。
扉旅汽车发现 ，上汽集团官方网站的表述中无不溢着对名爵出海的骄傲感：2019年 ，上汽集团整车出口及海外销售35万辆，同比劲增26% ，占比高达中国车企海外总销量的33% ，名爵2019年总销量28万辆，其中海外销量全年累计19万辆，同比猛增90% ，位列中国出口单一汽车品牌第一。
同比增幅高达90% ，位列中国出口单一汽车品牌第一 。更值得称道的是，名爵成功杀入英国 、挪威 、荷兰、德国 、澳新等发达市场在内的60多个国家 ，其新能源车也大举进军海外市场并“抢滩 ”欧洲 ，全年销量突破4万辆 。
在昨天上汽集团公布的数据中， 2019年上汽实现整车出口和海外销售35万辆 ，同比增长26% ，连续四年蝉联全国第一，在中国车企海外总销量中的占比高达33%。
新能源汽车已然站在风口之上 ，在政策加持和资本热捧下加速发展驶入快车道 。 11月2日 ，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），新能源汽车产业发展的顶层设计文件终于浮出水面 。实际上 ，今年以来新能源汽车利好政策频发。
一场印度车展 ，让人看到了这片市场的吸引力，多家中国企业即便不能“出门 ”，也派当地代表参加——印度 ，正成为“兵家必争之地” 。▼ 铃木一家独大 ，车企巨头纷纷折戟 2017年，印度凭借401万辆的销量成绩超过销量为344万辆的德国 ，成为全球第四大汽车市场 。
电动汽车接近全球快速大规模使用的“临界点 ”
〖壹〗 、电动汽车预计在2023-2025年达到快速大规模应用的“临界点” ，这一判断基于技术成本下降、政策推动及市场渗透的非线性效应，具体分析如下：核心依据：电池成本下降推动费用平价成本下降趋势：锂离子电池成本持续下跌是关键驱动力。
〖贰〗 、使用最新的充电技术充电时间减半 方便的电动汽车接近传统燃油汽车 ，这可能是迄今为止最“亲密 ”之一。17的天桥艺术中心电动车快速充电站位于中心的地下停车场 ，4层配置100直流快速充电桩 、规模最大、服务能力最强的首都核心公共充电站 。
〖叁〗 、体现了商人逐利的市场行为 。盘点下，主要是以下几点原因：一是爆发临界点渐近。根据互联网数据 ，近来我国的新能源汽车渗透率（新能源汽车占汽车总量的比重）为9% 。
〖肆〗 、结果：Model 3成为全球最畅销电动车 ，市值超传统车企总和 。
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
动动手指就能让车身升高，虽然不是什么最新的科技 ，但依然充满了“科技的力量 ”。而这份科技 ，则是体现在了e-tron中的点点滴滴，无论是能直观感受到的，还是在接触一段时间后才能感受到的 ，总会在驾驶过程中给我们带来惊喜 。当然了 ，科技是e-tron最大的亮点，但这绝不是e-tron的全部 。
年奥迪正式进入中国并启动本土化生产 ，三十八载市场深耕 ，累计销量突破千万辆。
奔驰EQA低配车型采用前置前驱，而奥迪Q4 e-tron是后置后驱 ，在车辆动力结构布局上具备较大先天优势 。
科技感十足的外观设计 外观方面 ， 奥迪e-tron 采用了全新奥迪家族化设计语言，依然是熟悉的八边形进气格栅设计 ，不过格栅采用的是半封闭设计 ，这也是现在新能源汽车设计的一大特点—没有进气格栅，这样的设计就是表明它是一款纯电动车 。
不过将车内的窗户都用黑布遮住 ，用两块屏幕来驾驶车辆我还是第一次尝试 ，那么今天我们就趁着本次奥迪e-tron高能驾享日的机会，用不一样的视角来感受这款车的动态表现。奥迪e-tron采用了哪些“强大 ”技术？在聊本次的体验感受之前，我们先来和大家回顾一下奥迪e-tron都采用了哪些强大科技吧 。
仪表盘做了相应的升级 ，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成 ，显示清晰度更高 。挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。这一看就和别的车不同。一般新能源汽车没这么好的内饰条件，果然奥迪还是大品牌 ，设计一点不输其他的车型 。看了一圈 ，我们决定试驾体验一下 。电动车不知道动力能不能跟的上。
蔚来海外首家牛屋在哪里
〖壹〗、蔚来汽车的海外首家“牛屋”（NIO House）位于**挪威首都奥斯陆** 。这一标志性事件标志着蔚来汽车正式进入欧洲市场，并迈出了其全球化战略的关键一步 。蔚来在挪威的首家“牛屋”不仅仅是一个销售和展示中心 ，更是一个社区空间 ，旨在为用户提供一个集休闲 、交流 、工作于一体的场所。
〖贰〗、易车讯 近日，我们从官方渠道获悉 ，首批交付挪威用户的蔚来ES8 ，已经运抵德拉门港口，新车将于9月30日在当地上市 。与此同时 ，蔚来在欧洲的首个牛屋 ， 坐落于奥斯陆市中心Karl Joans Gate 33（卡尔约翰大街33号）的 NIO House | Oslo，也将在10月1日起正式对外营业 。
〖叁〗 、蔚来表示，挪威的NIO Power加电体系 、蔚来服务与交付中心也都将正式与挪威朋友们见面。与此同时 ，蔚来在欧洲的首个牛屋 ， 坐落于奥斯陆市中心Karl Joans Gate 33（卡尔约翰大街33号）的 NIO House | Oslo，将在10月1日起正式对外营业 。该蔚来重心面积达2100平米 ，是挪威核心地区最大的用户中心 。
〖肆〗、[汽车之家？行业]？ 6月20日 ，广汽蔚来全球首家品牌体验中心——HYCAN PARK将在上海北外滩正式开业。该品牌体验中心占地750㎡，拥有品牌形象展示 、产品展示及体验等功能 ，还将为车主的互动提供线下场所 。
〖伍〗 、易车讯 本月初 ，蔚来发布挪威战略，宣布正式进入挪威市场 。日前 ，我们获得了蔚来挪威计划的最新进展：当地“牛屋 ”已开始装修；作为蔚来社区和用户服务的重要组成部分 ，NIO App欧洲版将于7月上线；8月份开启ES8试驾；9月份交付蔚来 ES8 。
〖陆〗、海外工厂落地蔚来将在匈牙利投资建设首个海外工厂，2022年9月已正式运营。
2.86万美元到11万美元,同款聆风不同国家价差大
〖壹〗 、最新款日产聆风在西班牙和新加坡的现售价分别为86万美元和11万美元 ，费用差异显著 。这一巨大价差主要由各国对电动汽车的补贴 、免税等经济政策所决定 。政策差异导致费用差异：在新加坡 ，日产聆风的售价高达103万美元，这远高于其他国家和地区的同款车型售价。
图说:全球电动汽车销售,挪威销量一半是电动车,中国排名第一
〖壹〗、中国电动汽车销量达103万辆，占全球市场份额的44% ，稳居全球第一 。尽管占比低于挪威 ，但中国市场的绝对规模远超其他国家：市场规模优势：中国汽车总销量远高于挪威，电动汽车销量是挪威的数十倍（挪威2018年电动汽车销量约6万辆） 。
